IT房屋于7月21日报道说，国家航天管理局的官方网站今天发布了“加强商业航空航天项目的管理质量和管理的通知”，该通知首次有系统地制定有关商业航空航天项目整个生命周期的管理质量的明确规定。新法规旨在提高商业航空航天项目的质量水平，行业管理标准并促进适当的发展。附带的通知的全文如下：相关部门（单位）和商业航空企业：为了提高商业航空航天项目的质量水平，促进商业航空航天质量管理的标准化，并根据我的国家 /地区的相关策略和规定，以下是在我的国家 /地区的规定中促进商业航空航天的有序发展商业航空航天项目的质量监督和管理：1。一般要求（1）本通知适用于航空航天商业项目的管理质量和管理，例如开发，进行，测试，运营，运营，运营，服务，服务，服务，服务，回收， - 委托对航空航天项目的处置处置。本通知中提到的商业航空航天项目是指未包含在国家和军事科学研究计划中的太空项目，不使用中央金融基金，并由地方政府，企业，机构，社会组织，个人和其他息料人进行投资和实施，并承担主要角色和风险的基本责任和风险。可以根据参考来实施其他类型的航空项目空间。 。航空航天项目，并实现了预期的目标。 ）。商业航空航天项目的经理是负责的生物商业航空项目的质量，并负责商业航空航天项目的整个生命周期活动的自我管理和自我管理的质量。商业航空航天项目的承包商是商业航天项目风险质量影响的主要利益相关者。根据特定的风险水平，可以选择商业航空航天项目的MGA外部管理活动。第三方专业机构已被委托执行相关任务，例如质量考试，独立评估，质量管理和管理以及对航空航天项目的评估。 2。关于质量管理系统（v）商业航空项目的经理，应根据自己的实际条件建立和运营良好的质量管理系统，为他们实施有效的质量管理，以执行整个生命周期法案商业航空项目的ivities，并实施了航空航天商业项目各个方面的要求质量，以实现有机整合并持续提高PManage和业务的质量。基础设施，建立质量信息系统，增强控制控制，并确保整个生命周期的活动监视。 。 。 （9）商业航空航天项目的经理应评估质量管理系统的有效性并确定系统的改进需求。 。 （11）鼓励商业航空项目制造商开放诸如试用，测试，审查和认证之类的工作质量，促进资源共享并获得互补利益。 3。关于开发和生产（12），开发和生产商业航空航天项目的质量管理的工作是确保商业航空航天产品和服务活动的质量满足期望或规定的要求。 。 。通用收缩者必须通过或完善质量所需的项目，并阐明分包商职责的质量。 （15）鼓励商业航空项目开发和生产制造商建立支持文档系统和共同系统，制定标准选择目录的系统，并积极实施该行业所承认的标准，这些标准可以生产满足国家和行业要求的产品和项目。 （16）为了确保开发和进行商业航空航天项目的过程的质量，Undertaker必须执行与工作相关的工作。开发过程应充分执行质量管理要求。通过实施技术状态管理，可以加强对质量风险的身份和控制，并可以调整所需的检查过程，评估，测试和审查评论以确保法规完全满足。在劳动过程中，应加强控制质量。可以建立产品检查系统，批处理管理系统和产品识别系统，以确保产品质量的一致性和稳定性。 。航空航天的商业项目经理应在产品按照既定的政策，程序和发布标准离开工厂之前评估开发和生产过程的工作质量以及开发和生产过程的结果。不符合工厂释放标准要求的产品不会离开工厂。对于具有低技术成熟度和高NA飞行安全风险的商业航空航天项目，例如第一批航班和飞行飞行的风险，在产品离开工厂之前，应根据上述评估测试来调查主要质量风险，并应根据上述评估测试来控制任务风险。如有必要，国家航空航天行业管理部门独立屁股管理部可以进行ESS。 。 4。关于地面测试（19）在商业航空航天项目的土地测试过程中实施质量管理的任务是确保测试实现预期目标并确保测试人员，产品，设备，设备和区域的安全。 。为从测试过程中得出的质量问题执行零工作。必须根据军事测试设施进行测试，并根据相关法规和闭幕式进行。 5。关于商业航空航天项目的商业实施阶段（21），发射诫命组织（活动）必须根据系统质量文档的要求组织和执行质量管理工作，以确保产品的质量受到控制，并且发射过程是安全的，以便该工作将实现预期的目标。 。 。在进行主要节点之前，例如产品传输，加油和发布之前，广告aErospace项目经理审查该产品是否符合发布标准的要求。如有必要，委托的第三方组织可以进行独立审查，以提供制定启动场地决策（任务）命令组织的基础。 。如果在准备P MissionLaunching期间未满足零条件，则必须生成一个明确的结论，即不影响飞行的试验或发射（事件结束后将返回零问题），以提供基础，以制定网站（任务）决策（任务）组织（任务）组织；如果产品在执行任务期间存在质量问题，则相关的国务院必须指导负责商业航空航天项目完成零工作的当事方，并且必须在测试或重新调整测试之前由国家航空航天行业管理部门批准零状况。 6。关于机上操作，服务，回收和退休（25）管理商业航空航天项目质量的轨道运营，服务，回收和退休的任务是确保在轨道上管理和Sesapplication乘车继续满足要求，并且在实现预期功能和绩效要求的同时，没有发生安全事故。 ...。 。该项目承办人应退役。通过采取处置措施，例如出轨和钝化，它们将满足国家空间减轻政策和相关标准的要求，并确保退役和处置过程的质量和安全性。对于那些不实施脱轨并根据需要提交信息的人，相关的国家部可以根据需要采取必要的步骤。 。 7.产品质量管理（31）商业航空航天项目的产品质量必须遵守独立，权威，有效和证明的原则，并获得 - 以 - 大空间政策，法规和标准为基本的基础。 。商业航空航天项目的产品质量管理主要是现场质量管理，可以通过任命质量管理，管理质量或其他类型的质量管理人员的代表来执行。 （33）促进基于每个商业航空航天项目的不同级别的风险进行层次认证和审查的商业航天项目的认证机制，并提高了航空航天商业项目质量管理的有效性和效率。 。 8。关于事故事故的调查和处理（35），当一项商业航空航天项目发生质量事故时，响应Bleng党将立即向当地的科学技术管理部门，出色的胜任部和相关国家部门报告，并合作监管部门旨在完成调查和处置工作。不要隐藏或报告，撒谎或延迟报告。 （36）针对商业航空航天项目的事故进行调查。涉及严重经济和安全损失的主要事故应由州居民造成。 （37）根据事故调查的结果，国家部门分为分数的事故。直接负责事故的人应受到法规和学科的惩罚；如果犯有犯罪，则必须根据法律承担刑事责任。 9。IIS（38）商业航空航天项目的责任质量受到终身责任系统的约束。商业航空航天的商业项目经理由于管理和失职而导致了重大质量问题。存储或延迟商业航空航天项目的质量问题，导致Seri后果；对商业航空航天项目进行欺诈，以隐藏主要的设计缺陷，制造缺陷以及所需的优质问题或安全要求；向商业航空项目提供伪造和较低的产品，其较低的产品和伪造的产品和真实的产品一样；向商业航空航天项目发布错误的数据或结论，并根据相关法律法规对其进行惩罚。如果第三方专业机构与商业航空航天项目发生恶意吵架，该项目涉及行政当事方，欺诈或行政结果，并签发虚假证书，则应按照相关法律和法规对其进行惩罚。 。国家太空管理2025年7月16日